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哪儿一家生活博乐平台,重庆大巴车坠江前视频曝光,司机有多大可能是故意制造交通事故?

哪儿一家生活博乐平台,有人问,司机算不算故意犯罪?我把视频反复看了好几遍,司机在最后一次用右手挡开女乘客攻击后,右手顺势回来把方向盘向左拉了个接近360度的转弯,然后又小幅度向右拉回,此时车辆冲过黄线,撞上了红色轿车,最终坠江。

关键问题就是,司机右手收回后,为何要急打方向?其是否构成故意犯罪,是个很重要的问题,决定了他(家人)是否有可能获得工伤赔偿。其实有三种可能。

第一种可能,司机是故意要冲向河道同归于尽。

在这种情况下,必然构成以危险方法危害公共安全罪。如果是故意犯罪,则不能够获得工伤赔偿。因为根据《工伤保险条例》如果员工只履行工作职务过程中,故意犯罪或者自杀的,不属于工伤。

工伤赔偿包括丧葬补助金,供养亲属抚恤金,一次性工亡补助金三项。其中,一次性工亡补助金算是最大的一笔金额,是上年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍计算,依据国家统计局数据,2017年度全国城镇居民人均可支配收入36396元。故2018年度一次性工亡补助金标准为36396元×20=727920元。

第二种可能,司机想故意撞到桥的栏杆上,造成小型交通事故,从而让闹车女构成危害公共安全罪,因为根据国内大量的案例,很多乘客主动攻击、骚扰公交司机造成交通事故的,很多对乘客是以危害公共安全犯罪定罪。如果是这种情况,司机在明知道可以刹车的情况下意图制造小交通事故,因为本该预见的危险却视而不见,造成了特大交通事故,这种情况,也属于一种间接的故意犯罪,也可能构成以危险方法危害公共安全罪,这种情况下,司机也无法获得工伤赔偿。

第三种可能,司机因为有人干扰开车,内心过于紧张或者愤怒,脑袋被打懵了,纯粹是一时大意,失手转向,发生事故。如果是这种情况,考虑到之前他跟乘客有打架行为,应该构成过失以危险方法危害公共安全罪,注意此种和前面两种情况不同,这是一种过失犯罪,司机是可以获得工伤赔偿的。

第四,如果司机是想通过向左的急转弯,利用车辆的紧急转向,把闹车女从身边甩开,但没有把握好,失手冲入河内。这种情况,属于一种疏忽大意或者过于自信的过失。也属于一种过失犯罪,即过失以危险方法危害共同安全罪,也可以获得工伤赔偿。

笔者个人倾向于第三和第四中可能,但最终还需要进步一的鉴定和调查。

面对乘客的辱骂和攻击,司机到底要不要停车?

我们反过来思考一下,在女乘客和司机争吵、甚至攻击时,如果司机马上停车,违规放人下车,那司机要面对的,肯定就是公交公司的严厉处罚,而且当时在大桥上,在后方有车流的情况下,他也不敢擅自停车,可能还会造成交通拥堵甚至其他事故,交警的处罚也逃不掉,工作难保;

而如果是司机停车,不放人下车,那面对的,就是闹车女无休止的争吵,甚至进一步的人身攻击。而他搞不好还要落一个“专门停车”和乘客吵架、打架的投诉,没准视频被传上网,还要没围观网友评论“这个司机竟敢擅自停车和乘客打架”的骂名。

还有一种避免悲剧的可能,就是不停车,让乘客打骂,直到到站,除非中间有其他乘客看不下去了,出来说几句。然后司机受了委屈,公交公司给个表扬。这种新闻不是没有的。以前贵阳就发生过类似的新闻, 乘客突然对司机谩骂,并将烟头弹至司机脸上,并拳脚相加,司机并不还手,最后司机受到了公司表彰,打人者被行政拘留。

重庆这个案件中,司机有没有错,当然有错,他的处理的确严重不符合安全操作规范。但是,从防止悲剧再次发生的角度而言,公交公司是否应该建立一个更加完善的制度,面对这种情况时,司机要以全车安全优先,果断的停车,报警,即便因为停车造成了拥堵和交警的处罚,公交公司全额买单后,再向闹事乘客追偿,同时给予果断处理的司机表彰,警方对闹事者,给予严厉的处罚,如果乘客不对所有损失买单,就通过民事诉讼方式追偿,否则纳入老赖名单。

几种情况都有可能发生,如何区分和判定?

最关键的区别看是否刹车,是否有紧急转向,现场录音,车胎记录是否有相关故意的意思表示等等。

如果经过黑匣子和车速鉴定,车辆转向后,司机有踩刹车,那基本上可以排除第一种想自杀或者是故意同归于尽的第一种可能。

另外还可以看司机和乘客相互争吵的录音内容中,是否有司机想自杀或故意犯罪的内容。

另外还需要看车辆在急转向后,司机是否有把方向盘打回的动作。

如果有紧急的拉回转向,司机在录音中也没有表示要把车冲到河中,同时脚还踩了刹车,车辆有减速。则可以推断可能是过失,或者没有故意冲入河中的故意。