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bbin第三方支付,以修代造彻底更新海警船,中国第二海军阵容破世界第二

bbin第三方支付,作者wind63

最近华南某造船厂的厂房里出现了一条外观新颖的船,从外观来看应该是属于1000吨级的公务船。

果不其然,现在已经刷上了油漆和中国海警的标示斜杠,连舷号都已经刷上了,出人意料的是中国海警1122船。

这不由的让人想起,前段时间老中国海警1122船被进行了拆解,进行所谓的以修代造的工程。

老中国海警1122船是一条614iii海洋综合调查船,是在614Ⅱ型海洋水文天气调查船基础上改进而成的,是由708所3室修改设计的,于1970年2月完成修改施工设计。当时国家海洋局曾拟在江南造船厂和广州造船厂分别建造2艘614ii海洋水文天调查船,后决定取消江南造船厂建造614ii船的任务,而改为建造2艘614iii综合调查船。当修改设计完成后,六机部又决定将614Ⅲ船转由芜湖造船厂建造。芜湖造船厂于1971年6月开始下料开工,在1972年4月20日下水,1973年9月9日进行系泊试验。1974年9月26日最后完成了上海—青岛的远航试验,交付海洋某分局使用,取名为:向阳红07和向阳红08。

老中国海警1122就是原向阳红07船,后曾改名为中国海监22船。长74米,宽10米,吃水3.4米,排水量1170吨,航速17.8节。

这次的以修代造,是保留了原来的动力,将船体全部新建,因此在外形上有很明显的不同,因此才会让人猜不出这条新船到底是什么。

为什么说新中国海警1122船是又一艘以修代造的公务船呢?因为在此之前,实践号(也曾用过中国海监52)调查船也以修代造过,也是保留了原来的动力系统,重新造了新的船体,并改名为新实践号。

中国的以修代造的模式,开创了海警船的先例,和当年老阳字号翻新工程,真的是异曲同工。